Хазар Экспедиционный авто- мобиль на базе Toyota Land Cruiser 80 GX Скиф Экспедиционный авто- мобиль на базе Toyota Land Cruiser 80 GX Печенег Экспедиционный автомобиль на базе УАЗ 31519 ATV Yamaha Grizzly Модернизированная модель ATV Yamaha Grizzly Nissan Pathfinder Спортивный автомобиль T1 для участия в ралли-рейдах Mattracks Гусеничные движители для полноприводных автомобилей

Mattracks Гусеничные движители для серийных полноприводных автомобилей "MATTRACKS" представляет собой гусеничный движитель с резиновой лентой, устанавливаемый на место штатного колеса любого колёсного транспортного средства, полный вес которого не превышает 4500 кг. В первую очередь - внедорожников всех типов, (преимущественно японского и американского производства), имеющих от четырех до шести штатных крепёжных отверстий в ступице. Движитель имеет пять сдвоенных опорных катков, из них четыре пары сблокированы в две тележки, а одна образует носок гусеницы и служит для натяжения гусеничного полотна. Тележки крепятся к оси ведущей звёздочки. Последняя расположена сверху тележек опорных катков по типу движителя Caterpillar и крепится шпильками непосредственно к ступице на место штатного колеса. Она имеет вид барабана с прорезями, входящими в зацепление с гребнями резиновой гусеницы. Сама гусеница, шириной 40,5 см, представляет собой неразъёмное полотно, армированное металлическим кордом. Гусеница имеет температурные ограничения по эксплуатации до - 40°С, и ограничение по максимальной скорости до 75 км/ч. Вес комплекта из четырёх движителей составляет 790 кг. Комплект может перевозиться в прицепе либо в кузове пикапа и устанавливаться вместо штатных колёс двумя механиками примерно за 40 минут. Стоимость комплекта из четырёх движителей, в зависимости от модели и комплектации, колеблется от 30 до 45 тысяч долларов США.

info@ecilimited.ru   +7 495 170-36-11

Genworth акции падают на потери капитала проблем
2009-09-17 15:14:28
НЬЮ-ЙОРК (Рейтер) - Акции Genworth Financial Inc (GNW.N) упала более чем на 30 процентов по пятницу после жизни США и ипотечный страховщик сообщил третьем квартале потери, движимый большими потерями инвестиций, и заявил, что постарается увеличить капитала.   Фондовый упал на $ 1,59, или 33,8 процента, до $ 3,11 в утренние торговли на Нью-Йоркской фондовой бирже после касания $ 3,08 в начале сессии, достигнув самого низкого уровня за всю историю. Компанией было выделено от General Electric Co (GE) в 2004 году.   После закрытия рынка в четверг, сообщил Genworth $ 258 млн чистого убытка за третий квартал. Операционная прибыль пропустил Wall Street ожидания.   Страховщик также приостановила план обратного выкупа акций, снял с предыдущим прогнозом на 2008 г. Операционная прибыль, и сказал, что поиск путей для укрепления капитала.   "В этот беспрецедентный период, мы сосредоточены на поддержании ликвидности и соответствующего принятия дополнительных мер по укреплению наших уровни капитала и максимальной или гибкости", главный исполнительный Майкл Фрейзер сказала в заявлении, сопровождающем результаты третьего квартала.   Credit Suisse снизила целевую цену на складе до $ 5 от $ 11 и говорит, вполне вероятно, рейтинги компании могут быть понижены.   "Вопросы остаются О долгосрочной конкурентоспособности своих филиалов по страхованию жизни," Credit Suisse говорится в записке для клиентов.   Genworth сказала она внесет $ 500 миллионов для его операций по страхованию жизни.   Представитель Genworth заявил, что компания не высказала никаких замечаний по стоимости ее акций.   (Отчетность по Lilla Zuill; редактирования John Wallace)

вернуться

---