Печенег

Экспедиционный автомобиль на базе УАЗ 31519

Конструкция подвески доработана для использования колес большего диаметра (размерность шин R15 36x12,5), установлены дополнительные пакеты рессор и амортизаторы с увеличенным ходом (230 мм). Для увеличения проходимости выбрана резина с развитыми грунтозацепами модели "Super Swamper", для этой же цели штатный задний дифференциал заменен на винтовой самоблокирующийся.


Для эластичности хода по шоссе и грунтовой дороге в подвеске применены полиуретановые элементы. Машина оснащена гидроусилителем руля и рулевым демпфером. Также установлена лебедка для самовытаскивания, с тяговым усилием 3700 кг. Для ее использования, а также, для бесперебойной работы внешнего дополнительного освещения, установленного на багажнике, способного перевозить до 200 кг груза, на автомобиль поставлен внештатный генератор мощностью 90 ампер, и аккумуляторная батарея емкостью 190 ампер часов.

Для преодоления глубоких бродов установлен шноркель. Доработаны впускная и выпускная системы двигателя.

Внешне неизмененные бампер и защитная решетка на самом деле усилены и позволяют пробираться через кустарник, и в случае необходимости валить деревья, диаметром до 10 см без последствий для автомобиля, а рулевые тяги защищает так называемая "лыжа".

На месте штатного запасного колеса установлена кассета под две 20-литровые канистры.

"Печенег" оснащен УКВ радиостанцией и GPS навигатором.